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2 mdi、TDI价格涂层终端成本压力是显而易见的
发布时间:2017-03-29 丨 阅读次数:1135

     3月20日,原材料制造商强有力的决定,将继续塔拉贡纳硬质泡沫塑料原材料MDI生产在西班牙,关闭工厂计划在2017年底将暂停。据悉,导致这个决定的主要原因是MDI需要显著增长。也将于2017年需求增长,MDI的趋势将会继续,2016年继续上升。


     定价目前,国内外化学公司、陶氏化学公司宣布3月15日,2017年,或根据合同的有关规定,将改善以下ISONATE,爸爸,ISOBIND系列MDI价格0.1美元/磅(220美元/吨),万华,宣布2017年3月,该公司聚合MDI清单价格26000-27000元/吨,纯MDI清单价格25700元/吨,从2月再次上调2000-3000元/吨。据推测,这可能是有关全球领先德国巴斯夫聚氨酯位于重庆的年产400000吨的MDI植物自2月28日将暂时关闭,另一个是位于韩国丽水世界级的MDI生产设备3月中旬关闭几天,高达650000吨的MDI权力造成的空缺导致MDI供应限制。


     众所周知,由于高壁垒限制,高投资,MDI产业保持寡头垄断模型很长一段时间,现在只有八家公司(烟台万华,拜耳,巴斯夫,亨斯迈,陶氏,日本转专业,日本的三井,锦湖三井)可以产生。其中任何一个,因此,一个新的调整或关闭生产,等等,将打破MDI市场的供需平衡。和相关分析,主要说2017年全球新增产能2017吨/能力在中东,但产品主要在今年下半年,负载增加需要时间,可以投入生产。


     新的供应是有限的,可以让供应紧张的MDI模式,也意味着MDI有望保持高利润了很长一段时间。聚氨酯涂料的主要原料和MDI、TDI在2016年4月,进入价格上升的阶段。主要原因是类似于日本的三井永久停业鹿岛117000吨装置,高琦大牟田设备也在2016年初,的下游一侧停车供应紧张,导致亚洲市场,市场上涨了。据报道,2017年,巴斯夫,韩华,沧州大化和甘肃白银,国内和外国企业或大修计划,TDI市场供应仍然紧张。


     和2月底上海巴斯夫宣布,最新的清单价格增加到36000元/吨;3月初家庭强烈的上海公司也提出了TDI再次报价。从这个视图中,TDI市场价格还有很长的路要走。尽管MDI、TDI为原料不同类型的涂料产品,并没有多少比例的二氧化钛,TDI本身添加溶剂涂料是有毒的。但由于涂料行业仍然是溶剂漆为主体,和是一个主要的下游属性领域的MDI、TDI、MDI、TDI价格继续上涨,仍然让他们备胎下游涂料终端成本压力是显而易见的。


     所以在涂料的终端市场需求没有出现明显的复苏迹象,熔体压力,很多涂料企业原材料成本的增加在公共场合涂料产品的价格。增加涂层的价格,经销商。所以经销商的利润和收入的一部分,其次是产品销售的高价;一些经销商在稳定运行,选择牺牲利润,保持销售;但也有一些经销商增加客户和销售,代理其他产品的企业。所以,尽管一些涂料企业定价发布了一份通知,但为了渠道稳定,也有抵抗压力,延长他们的定价政策实施或退后,并支付他们的成本上升的压力。


     但是,毕竟,这不是一个长期的解决方案,和原材料价格继续不断,或将改变未来涂料的市场模式,一方面,很多涂料企业将面临越来越严重的损失,规模行业重组。TDI和其他溶剂,另一方面,原材料的价格,挤压在油性涂料价格优势的同时,将进一步导致涂料工业的发展集中在油和水的方向运动。关键是要看涂料企业可以抓住机遇,调整好定位,优势劣势,寻求新的发展。


     


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